Luciano e il cambio


Cari amici, stasera voglio condividere con voi una bella soddisfazione.
Andiamo con ordine.
La mia 750 ha un motore che è un gioiello, un generatore rumorosetto ma che - per il momento - non mi ha tradito, una centralina sostituita due volte ma, adesso, sana ed affidabile (incrociamo le dita).
L'unica cosa poco convincente è il cambio: quasi impossibile mettere la seconda proveniendo dalla prima senza grattare. E spesso, soprattutto in salita, la seconda salta che è un piacere.
Ricordo ancora un bel viaggio in Germania, lungo l'Alpenstrasse, due anni fa: moto stracarica (moglie e figlio a bordo, più bagagli), abbondanza di passi alpini - arditi quanto scenografici - da affrontare.... e la maledetta seconda che entra con grattate da far accapponare la pelle, ed esce in continuazione, lasciandomi in folle nel bel mezzo di un tornante!!! Un incubo.
No sono mai riuscito a risolvere il problema, anche adottando grande attenzione e lentezza nel cambio di marcia.
Anche durante la recente gita del Club a Morterone le cose non sono migliorate: grattate inevitabili, e ho dovuto gestirmi un paio di 'lisce' della seconda in pieno tiro su per la ripida stradicciola, con il motore che va a palla.
Questa sera mi sono deciso ad intervenire.... e in dieci minuti ho risolto tutto !!!
Allora: ci sono due viti immediatamente dietro il motorino di avviamento, bloccate da due dadi.
La vite inferiore è quella da regolare se il problema (grattata, o uscita della marcia) si manifesta in salita (passando dalla prima alla seconda, o dalla seconda alla terza, o dalla terza alla quarta), mentre quella superiore deve essere regolata se il problema si presenta in discesa (dalla quarta alla terza, e così via). Io sono intervenuto sulla vite inferiore. Ho allentato il dado, ed ho girato di un quarto di giro in senso orario la vite di regolazione. Poi ho provato la moto: un disastro. Non sono neppure riuscito a mettere la seconda. Ma non mi sono perso d'animo: mi sono fermato al bordo della strada, ho riportato la vite nella posizione originaria, e poi l'ho girata in senso antiorario di un quarto di giro, ed ho bloccato il tutto con il dado. Poi sono ripartito e ..... fantastico! La seconda, adesso, entra che è un piacere, con un sonoro, rotondo, rassicurante CLUNCK! Niente più grattate !!! E, anche se non ho avuto ancora modo di provarla in montagna, ho la netta sensazione che anche il problema dell'uscita della marcia sia risolto.
L'unico rammarico..... non essermi deciso ad intervenire prima!!!!
Saluti a tutti
Luciano